Elevata flessibilità e facilità d'uso per la riparazione di stampi e matrici per la stampatura di pannelli automobilistici e la saldatura laser.

Breve descrizione:

La saldatura degli stampi è un processo fondamentale nella produzione, riparazione e manutenzione degli stampi stessi. Consiste nel collegare i componenti metallici degli stampi (come acciaio per stampi, leghe di alluminio, leghe di rame, ecc.) mediante metodi ad alta temperatura o alta pressione. I tipi di danno più comuni includono crepe, scheggiature agli angoli e usura, e gli scenari applicativi comprendono stampi a iniezione, stampi per tranciatura e stampi per pressofusione.

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Applicazione

Stampi a iniezione: riparazione di crepe nella cavità/scheggiature negli angoli, saldatura dei canali dell'acqua di raffreddamento

Stampi: saldatura di riporto per usura del tagliente/scheggiatura degli angoli, riparazione di crepe

Stampi per pressofusione: riparazione di crepe a caldo, saldatura di boccole di canale di colata

Stampi per forgiatura: saldatura di rivestimento per l'usura della cavità dello stampo, riparazione di crepe da impatto

Vantaggio:

La saldatura a blocchi per stampi di grandi dimensioni può ridurre i costi di produzione del 30%-50%; la riparazione degli stampi può evitare perdite dovute a scarti (il costo di un nuovo stampo è solitamente 5-10 volte superiore al costo della riparazione).

Il ciclo di riparazione degli stampi (1-3 giorni) è molto più breve del ciclo di produzione di nuovi stampi (15-30 giorni), consentendo una rapida risposta alle esigenze di produzione; la manutenzione preventiva può ridurre i tempi di fermo imprevisti di oltre il 90%.

La saldatura di rinforzo sulle parti usurate e la riparazione delle crepe possono prolungare la vita utile degli stampi da 2 a 5 volte. Ciò è particolarmente vero per gli stampi di alto valore (ad esempio, gli stampi per la tranciatura di pannelli di carrozzeria per autoveicoli, con un singolo set che costa oltre 500.000 RMB), con conseguenti significativi vantaggi economici.